El separador de PE para baterías de litio está fabricado con polipropileno y presenta una estructura microporosa. Aísla los electrodos positivo y negativo para evitar cortocircuitos, permitiendo el paso de los iones de litio. Presenta excelente estabilidad química, resistencia mecánica y resistencia a altas temperaturas (punto de fusión aproximado de 160-170 °C). Se utiliza comúnmente como película monocapa o en combinación con PE (como una estructura tricapa de PP/PE/PP) para mejorar la resistencia a la perforación y la estabilidad térmica. Se utiliza ampliamente en baterías de potencia y almacenamiento de energía. Mediante el proceso de estiramiento biaxial, se controlan el tamaño y la porosidad de los poros para garantizar la vida útil y la seguridad de la batería.
Modelo de producto | AOT-WS-20 (Separador de PE de proceso húmedo) |
Número de serie | Elementos de prueba | Herramientas, instrumentos y equipos de prueba | Parámetros |
1 | Apariencia | Otras apariciones | Estimación visual | La superficie es lisa, el bobinado es ordenado y no hay arrugas, suciedad u otros defectos. |
2 | Ancho de ranura (mm) | Calibrar | +0.5 |
3 | Grosor (um) | Micrómetro | 20,0 ± 2,0 |
4 | Densidad superficial (g/m²) | Balanza electrónica | 11,0 ± 1,0 |
| Permeabilidad al aire (seg/100cc) | Probador de permeabilidad al aire | 200 ± 50 |
6 | Porosidad de la película base (%) | Micrómetro, balanza electrónica, comprobador de permeabilidad al aire. | 45 ± 5% |
7 | Fuerza de punción con aguja (gf) | Máquina de pruebas universal electrónica | >=600 |
8 | Resistencia a la tracción (kgf/cm²) | Maryland | Máquina de pruebas universal electrónica | ≥1500 |
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| TD |
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9 | Contracción térmica | Maryland | Arriba, regla | <=3,0% |
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| TD |
| <=1.0% |
10 | Embalaje exterior | La parte interior está sellada en una bolsa de plástico blanca transparente. Los palés y los tubos de papel centrales están suspendidos y fijados. La parte exterior está embalada en una caja de cartón. La caja exterior está marcada con el modelo, la cantidad, la fecha de envío, etc. |
Precauciones | Manéjelo con cuidado para evitar golpear objetos duros y dañar el diafragma. El diafragma no utilizado debe guardarse en la bolsa de plástico. La temperatura de almacenamiento debe ser de 25 + 5 °C y la humedad del 50 %. |
Perfil de la empresa
Equipo de batería AOT de Xiamen Technology Co LTD se fundó como fabricante en 2006. Contamos con instalaciones de fabricación de aproximadamente 4000 metros cuadrados y más de 65 empleados. Gracias a nuestro equipo de ingenieros y personal experimentado, le ofrecemos no solo productos y tecnología confiables, sino también excelentes servicios y el valor real que espera y disfruta. AOT Battery se ha centrado en el desarrollo y la operación de baterías de litio y sus alrededores. Suministramos una amplia gama de equipos para baterías de iones de litio, materias primas para baterías de laboratorio y tecnología de investigación y desarrollo de baterías de iones de litio.
Exhibición
La exposición de equipos para baterías de litio de AOT ofrece a expositores y visitantes una plataforma integral para la exhibición, el intercambio, la cooperación y el comercio. Al participar en la exposición, las empresas pueden comprender la dinámica de la industria, ampliar sus canales de comercialización, fortalecer su imagen de marca y promover la innovación tecnológica y la modernización industrial.
Certificado
Socio Cooperativo
Preguntas frecuentes
Q1:¿Qué es un separador de batería?
R: Su función principal es aislar los electrodos positivo y negativo para evitar cortocircuitos, permitiendo el paso de los iones de litio para asegurar la carga y descarga de la batería. Generalmente está hecho de materiales de alto peso molecular, como polietileno (PE) y polipropileno (PP), y tiene una estructura microporosa. El rendimiento del separador (como el grosor, la porosidad, la resistencia a la perforación, etc.) afecta directamente la seguridad, la capacidad y la vida útil de la batería, y es uno de los materiales fundamentales que determinan el rendimiento de las baterías de litio.
Q2: La función del separador de batería
R: El separador de batería es un componente esencial de las baterías de litio. Su función principal es aislar los electrodos positivo y negativo para evitar cortocircuitos. Al mismo tiempo, permite que los iones de litio fluyan libremente a través de la estructura microporosa, garantizando así las funciones de carga y descarga de la batería. Su rendimiento (como grosor, porosidad, resistencia, etc.) afecta directamente la seguridad, la densidad energética y la vida útil de la batería. Un separador de batería de alta calidad debe tener un alto aislamiento y conductividad iónica, y es uno de los materiales clave para mejorar el rendimiento integral de las baterías de litio.
P3: ¿Cómo elegir un separador de batería?
A: Propiedades del material: Priorizar la selección de diafragmas compuestos o de base de PE/PP que sean resistentes a la perforación y a las altas temperaturas para garantizar la seguridad.
Estructura microporosa: la porosidad (40%-50% es apropiado) y el tamaño de poro (10-20 nm) deben equilibrar la conducción de iones y la capacidad de barrera.
Tipos de baterías compatibles: Las baterías de energía se centran en separadores de alta resistencia, mientras que las baterías de almacenamiento de energía se pueden seleccionar en especificaciones gruesas para mejorar la seguridad.
P4: ¿Cómo utilizar un separador de batería?
R: El uso del separador de batería requiere su inserción entre los electrodos positivo y negativo durante el proceso de ensamblaje de la batería de litio. Primero, se corta el diafragma al tamaño diseñado para asegurar que cubra completamente el borde del electrodo y así evitar cortocircuitos. Posteriormente, mediante procesos de bobinado o laminación, el separador se aísla herméticamente de los electrodos positivo y negativo, garantizando al mismo tiempo la conducción normal de los iones de litio a través de los microporos.
P5: ¿Cuál es la diferencia entre los separadores de batería de PE y PP? ¿Cuál es mejor para baterías de alta densidad energética?
ANi un solo separador de batería de PE ni de PP puede satisfacer plenamente todos los requisitos de las baterías de alta densidad energética. Actualmente, los materiales de separación comúnmente utilizados en las baterías de iones de litio para automoción incluyen PP/PE/PP de tres capas, PP/PE de doble capa, así como PP con revestimiento cerámico y PE con revestimiento cerámico. Mediante la combinación o el revestimiento, se combinan las ventajas de ambos para satisfacer mejor los requisitos de las baterías de alta densidad energética en términos de seguridad, densidad energética, rendimiento de carga y descarga, entre otros.
