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Lanzamiento oficial de la versión de producción en masa CATL 2023 de la batería de sodio

2024-02-14

2023 CATL Mass Production Version Of Sodium Battery Officially Released


La densidad de energía de la celda de batería de iones de sodio de primera generación en CATL es de 160 Wh/Kg; Al cargar a temperatura ambiente durante 15 minutos, la potencia puede alcanzar más del 80%; En ambientes de baja temperatura de -20 ℃, la tasa de retención de descarga es superior al 90 %; La tasa de integración del sistema puede alcanzar más del 80%; La estabilidad térmica supera con creces el estándar nacional.


En vísperas del Salón del Automóvil de Shanghai, se lanzó oficialmente la batería de iones de sodio que se ha estado gestando durante muchos años en el CATL y se anunció que se lanzaría el primer modelo Chery de aterrizaje y que Chery lanzaría conjuntamente la marca de baterías."ENER-Q"en el CATL. Las dos partes se comprometen a crear un sistema de batería de potencia total que cubra electricidad pura, mezcla enchufable y rango extendido, adecuado para todos los escenarios de aplicación de los terminales C y B, incluidas baterías de sodio, M3P, fosfato de hierro y litio y ternarias. litio.


En septiembre de 2022, Chery gastó 10 mil millones de yuanes en el proyecto de baterías lanzado oficialmente, cuando el mundo exterior especulaba que Chery construiría su propia fábrica de baterías, y ahora parece que es probable que Chery desarrolle baterías conjuntamente con CATL, o con la batería avanzada. tecnología de CATL, para realizar su propia producción de baterías.


La producción en masa de baterías de sodio está en marcha

Ya en 2021, CATL tomó la iniciativa en el lanzamiento de la primera generación de baterías de iones de sodio, cuando la densidad de energía de la celda alcanzó los 160 Wh/kg, el nivel más alto del mundo. A modo de comparación, la densidad de energía de la batería Blade liberada por BYD en ese momento era de aproximadamente 140 Wh/kg.


En marzo de 2023, en la reunión de presentación del desempeño de CATL 2022, Jiang Li, subdirector general y secretario de la junta directiva de CATL, dijo:"La batería de iones de sodio de la empresa se industrializará en 2023 y seguirá mejorando el rendimiento del producto."La compañía ha lanzado la primera generación de baterías de iones de sodio que se pueden aplicar a una variedad de escenarios de electrificación del transporte (incluidos vehículos de dos ruedas), especialmente en áreas muy frías con ventajas sobresalientes, y pueden adaptarse de manera flexible a las necesidades de aplicación del Toda la escena en el campo del almacenamiento de energía.


Al mismo tiempo, la compañía desarrolla soluciones de sistemas de baterías AB, mezclando y combinando iones de sodio e iones de litio, lo que no solo compensa la densidad de energía actual de las baterías de iones de sodio, sino que también aprovecha sus ventajas de alta potencia y baja temperatura. rendimiento y amplía más escenarios de aplicación."


La densidad de energía de la celda de batería de iones de sodio de primera generación en CATL es de 160 Wh/Kg; Al cargar a temperatura ambiente durante 15 minutos, la potencia puede alcanzar más del 80%; En ambientes de baja temperatura de -20 ℃, la tasa de retención de descarga es superior al 90 %; La tasa de integración del sistema puede alcanzar más del 80%; La estabilidad térmica supera con creces el estándar nacional. La densidad energética de la próxima generación de baterías de iones de sodio es de más de 200 Wh/kg.


En el Foro de desarrollo de estándares y cadenas industriales de baterías de iones de sodio el 29 de noviembre de 2022, Huang Qisen, vicepresidente del Instituto de Investigación CATL, dijo que Ningde Times logra la mezcla de sodio y litio a través de la primera tecnología de integración de sistemas de baterías AB, ventajas complementarias y mejora la densidad de energía del sistema de baterías, por lo que se espera que la aplicación de baterías de iones de sodio se expanda a modelos de resistencia de 500 km.


Chery se convirtió en el primer socio.

La batería de iones de sodio CATL será el primer socio de aterrizaje de Chery, las dos partes tenían la intención de cooperar a fines del año pasado, la cooperación en el campo de la aplicación de baterías debería ser uno de los contenidos del acuerdo marco.


El 14 de diciembre de 2022, Chery Group y CATL firmaron un acuerdo marco de cooperación estratégica, y Zeng Yuqun, presidente de CATL, y Yin Tongyue, presidente de Chery Group, asistieron personalmente a la ceremonia de firma. Según el acuerdo, Chery Group y CATL llevarán a cabo una cooperación integral en los campos de productos, negocios, marketing y recursos de información comercial. Además del suministro de baterías para automóviles de pasajeros y la cooperación técnica, las dos partes también llevarán a cabo exploración conjunta en transporte público, integración de nuevas energías y negocios de reemplazo de energía en los campos de autobuses, vehículos logísticos, camiones pesados, barcos eléctricos, etc., para promover y liderar el desarrollo de alta calidad de la industria.


Los funcionarios de CATL dijeron en ese momento que la firma marcó el lanzamiento oficial de la cooperación estratégica integral entre Chery Group y CATL, haciendo pleno uso de los recursos superiores de ambas partes para explorar conjuntamente mercados de vehículos de nueva energía en el país y en el extranjero. La conclusión de esta cooperación favorece la mejora de la competitividad en el mercado de ambas partes, promueve el desarrollo sostenible de la industria de las nuevas energías y la popularización de los vehículos eléctricos y ayuda conjuntamente a la realización del"doble carbono"meta.


Además, en diciembre de 2022, Ningbo Meishan Free Trade Port Zone Wending Investment Co., LTD., una subsidiaria de propiedad absoluta de CATL, invirtió en Chery Group, la empresa matriz de Chery Automobile, con una participación del 3,73% de Chery Holdings, convirtiéndose en el séptimo mayor accionista de la empresa.


Desde 2023, el precio de las materias primas de las baterías ha caído rápidamente y ahora el precio del carbonato de litio apto para baterías ha caído por debajo de los 200.000 yuanes por tonelada, y después de que el precio de los materiales haya caído, la atención del mundo exterior también se ha centrado en La nueva tecnología de baterías. CATL lanzará oficialmente una nueva generación de baterías de materia condensada y otros productos principales en el Salón del Automóvil de Shanghai, algo que vale la pena esperar.


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