El pellet LLZTO presenta una estructura cúbica de granate con una conductividad iónica de 0,75 × 10⁻³ S/cm y una densidad ≥5,10 g/cm³. Diseñado para baterías de litio de estado sólido, permite diseños de alta densidad energética (>500 Wh/kg) y ultraseguros al reemplazar electrolitos líquidos inflamables.
Esta lámina de cobre es un componente indispensable de las modernas baterías de iones de litio. Sirve como sustrato y vía de conducción de corriente para el electrodo negativo de la batería (normalmente grafito u otros materiales activos).
El óxido de grafeno de una sola capa (SLGO), un nanomaterial de carbono bidimensional (2D) derivado del grafeno, ha atraído una gran atención en el campo de las baterías de iones de litio.
NMC532 (NCM523) es un material de batería avanzado que controla con precisión la proporción de níquel, manganeso y cobalto a 5:2:3, diseñado para equilibrar la densidad de energía, el ciclo de vida, la seguridad y el costo.
El fosfato de litio, hierro y manganeso, como material de electrodo positivo para baterías eléctricas, puede mejorar la densidad energética y el alcance de las baterías.
El polvo de fluoruro de polivinilideno (PVDF) ha surgido como un material funcional clave en el campo de las baterías debido a su estructura molecular y rendimiento únicos.